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基础信息Product information

产品名称:风电盘式制动器刹车片STZD-0300-002

产品型号:STZD-0300-001

产品概况:

风机关键部件的寿命是不容忽视的问题
随着风电行业的日益发展和成熟,越来越多的主机制造厂和业主都意识到了这一问题的重要性。上一风电制动器刹 风电盘式制动器刹车片STZD-0300-002

产品特性Product characteristics

常装有排气制动器。在下坡时使用这种排气制动器有下列优点。可以减轻行车制动器的负担,不致因制动鼓的温度过高而失灵,延长行车制动系的使用寿命。可以防滑,在下雪路滑的情况下,如果采用行车制动时,很容易使车轮侧滑。在采用排气制动时,车速缓慢降低,制动平衡,不致使车轮侧滑。排气制动是一种较为经济而收效大的辅助制动装置。

n盘式液压制动器维护内容主要包括:经常保持主缸、轮缸及油管中有充足的制动液,使空气无法进入液压系统。紧固油管接头及主缸和轮缸的固定螺钉。注意清除制动钳摩擦片和制动盘上的泥沙和污物,以减少摩擦片与制动盘的摩擦损耗,提高使用寿命。盘式液压制动器应如何放气?制动轮缸油管接头拆下后,空气就会进入油管和轮缸内风电盘式制动器刹车片STZD-0300-002

再安装好后,制动系统内会存有空气,使制动失效。因此,必须将空气排放干净。其方法是:将主缸内加足液压油,握紧制动握把,将油管内的空气,从轮缸接头处排出去,然后将接头马上接入轮缸。再握紧制动手柄,使主缸产生油压,然后拧松放气螺钉,使空气放出(伴有液压油流出)。当放气螺钉处不再有气泡出现时,马上拧紧放气螺钉风电盘式制动器刹车片STZD-0300-002

然后放松制动握把,使主缸回油。n液压制动器的机械力由总泵转换为油液压力,并由压力平衡控制系统调节为制动系统所要求的液压,通过制动管和软管输送到液压制动系统的车轮油路中。然后,车轮制动部件再将油液压力转换回机械力,从而使制动衬片压紧制动系统旋转部件。那么液压制动器的系统部件由什么来组成呢,下面就来简单先容一下:液压制动器总泵储液罐。

其内部装有供液压制动系统使用的制动液。液压制动总泵,将机械输入力转换为液压输出压力。液压输出压力从总泵分配到两个液压油路,从而为对角分离式车轮制动油路供油。液压制动器压力平衡控制系统,调节传输至车轮液压制动器油路的制动液压力,以控制制动力的分配。压力平衡控制是通过动态后轮制动力比例分配(DRP)来实现的。

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